比亚迪非常聪明，小米手机和上海电气、美国谷歌、韩国汽车、法国的通讯巨头公司都曾经在印度市场被重罚过。有不少的海外巨头公司都退出了印度市场，但是看起来非常头铁的中国比亚迪，还是硬生生地进入印度市场，出口整车到印度！将来还有可能在印度当地建设巨型工厂。

2023年7月，比亚迪一口气就出口了1000台比亚迪单价超200人民币的高端豪车，总订单金额可以达到20亿元，那么比亚迪就不怕拿不到这20个小目标吗？真的不怕印度人不给尾款，或者干脆全部罚没？

印度这一次为了降低城市排放，降低污染，更可以降低运营成本。于是，印度当地的公交公司，一口气豪掷228亿卢比（约合20亿人民币），却仅仅打算只付款10%给中国比亚迪。

但是比亚迪又不是傻子，对于印度方面无理要求，比亚迪硬气拒绝，爱买不买。反正我比亚迪的纯电大巴车技术世界最强大，最可靠，性价比最高，续航达成率也是最高，印度人不买总有别的国家的客户购买。

因此，印度这家地方公交公司，打算一口气购买1000辆比亚迪K系列新能源大巴的事儿就被推迟了。

最终， 有技术就是有谈判的底气！印度最后为了得到着非常先进，省钱环保1000台BYD电动大巴车不得不退让一步，自动将10%的预付款提高到了80%，并且签订合同，余款必须及时付清。为此，比亚迪也退让一步，同意了这个方案。

因此，比亚迪几乎收到了全款，才把这1000台比亚迪纯电高端大巴车发给了印度，并且剩下的20%的货款，比亚迪也完全可控，能够100%要回来！

很多人可能不知道，比亚迪在纯电商用大巴车领域的市场垄断和技术统治能力，甚至比比亚迪的新能源轿车还要强！因为电动大巴车块头巨大，一块电池就重达好几吨，让印度人自行研发这么巨大的动力电池不知道要起火多少次，可见比亚迪在商用电车领域的三电技术，绝对是世界上最领先的，没有之一。

这款单价达到了200万人民币的比亚迪K9旗舰电动大巴豪车，已经成功出口丹麦、美国、瑞典、澳洲等发达国家市场。这款这款电动车长12米，遵循以人为本的设计理念，设计非常符合亚洲人的体型和生活习惯，地板采用一级台阶低地板，以方便老人小孩孕妇上下车。

这台车驾驶起来对司机非常友好，操控优异，安静高级。特别是K9的硕大无比的前挡风玻璃，这块巨大的玻璃面积可以占车身前部面积的2/3。动力方面，这台比亚迪K9更是遥遥领先，搭载的是安全性极高的比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池，电池容量很大，耗能较小，工作寿命可以超过4000次，以200A电流放电，三个小时就可以充满天，每天可以节约数百升汽油，排放物只有水，可以大大降低印度大城市的汽车排放尾气，让城市更干净环保。

这么先进环保的神车，就连美国政府也邀请比亚迪去美国建厂生产销售。印度人当然也非常想买，2023年6月开始，印度想要购买这价值20亿的比亚迪K9旗舰，一开始，印度想要付款10%就想要得到比亚迪领先世界的电动大巴车，被拒绝之后气急败坏。

（没有占到便宜就感觉吃亏，印度人的思维方式让人咋舌！）

于是，印度人秉着买不到就毁掉的态度，2023年的7月上旬公开表态，强烈批评比亚迪公司在处理这笔交易时的方式，认为这是对印度商誉的侮辱和伤害，破坏了信任巴拉巴拉的，但是比亚迪压根就不理会，爱买不买，钱不到位，老子就是不卖！

最终，印度人屈服了，比亚迪顺利拿到了预付款16亿人民币，1000台比亚迪K9陆陆续续运输到了印度市场，不断交付使用，好评不断。印度人就连美国人都敢于诈骗，这一次彻底被中国车企打服了。